哈貝克表示，可能要到2024年年中，德國才可以完全擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。

以預售的首發版車型為例，該車是搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型，為V8版本，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米。此前，官方已經公布了兩款特別版車型的預售價格，分別為209.88萬元和251.88萬元。

同時，全新一代路虎攬勝還將搭載英傑力3.0T直列六缸發動機+48V微混係統，其中P360車型最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米。P400車型最大功率400馬力/峰值扭矩550牛·米。同時，全新的貫穿式前包圍，在融合了LED日間行車燈的同時還將雷達等傳感器融入其中。

基於全新電子架構(EVA2.0)的全新一代路虎攬勝，還將搭載最新的InControlOS2.0信息娛樂係統。通過由Kcadrat與路虎合作的全新環保材料，以及與木紋和鋁合金材質進行搭配的全新設計理念，彰顯出了攬勝家族獨特的豪華氣質。

動力方麵，先行引進國內市場的全新一代路虎攬勝為燃油版本，隨後或將推出PHEV版本

GrecaleGT車型最大輸出功率221kW，峰值扭矩450Nm。瑪莎拉蒂GrecaleTrofeo瑪莎拉蒂GrecaleTrofeo新車車側造型十分低矮，發動機頂蓋直至車身尾部的線條更散發出運動氣質，車側的碳纖維材料更是與流暢分明的車身線條形成鮮明對比。

瑪莎拉蒂GrecaleGT除此之外，GrecaleGT及GrecaleModena車型均搭載2.0T發動機+48V輕混係統，從而進一步降低能耗。※編輯點評：瑪莎拉蒂GrecaleTrofeo作為瑪莎拉蒂旗下全新的入門級產品，瑪莎拉蒂Grecale有著不俗的綜合實力，該車不僅在豪華感方麵呈現出了應有的表現，同時它的性能上限也足夠高，尤其是Trofeo版車型具備在同級別市場站穩腳跟的實力。

此外，新車還配備了全新語音識別係統，具有軟件、麥克風技術和自然語音功能。車身尺寸方麵，GrecaleTrofeo車型的車身長、寬、高分別為4847mm/1979mm/1667mm，軸距為2901mm。

（作者：合肥外圍模特招聘）